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Hyundai Elantra 2012: ¿Un nuevo referente del segmento?

Hyundai Elantra 2012

Introducción: Ya se encuentra disponible en Chile el nuevo Hyundai Elantra 2011 / 2012, el cual ostenta un drástico cambio de rumbo en cuanto a diseño y calidad, aplicando la exitosa filosofía estética “Escultura de fluidos”. El Hyundai Elantra es un modelo que cumple 20 años en el mercado chileno, el cual en su nueva y quinta generación ofrece más refinamiento y un mayor espacio interior gracias a sus mayores dimensiones. Con la aplicación de formas orgánicas  y futuristas, su interior sigue con el concepto estético exterior.

Lo nuevo: El Hyundai Elantra 2011 / 2012 es un modelo completamente nuevo.

Mecánica y Versiones: El nuevo Hyundai Elantra 2011 / 2012 se encuentra disponible en siete versiones, divididas en dos motorizaciones. Su motor base es un cuatro cilindros y 1.6 litros 16 válvulas, doble eje de levas DOHC, D-CVVT inyección directa que desarrolla una potencia de 128 caballos a 6.300 rpm y un torque de 157 Nm a 4.850 rpm. Al tope de la gama se encuentra otro cuatro cilindros, de tecnología similar, aunque con 1.8 litros, que desarrolla una potencia de 148 caballos. Ambos motores se asocian a una transmisión manual o automática de seis velocidades. ¿Consumo? Según el fabricante, la versión 1.6 manual, ofrece una eficiencia de 13 km/lt en ciudad y 18 en autopista.

El equipamiento base incluye doble airbag frontal, radio CD/MP3, aire acondicionado, cierre central de puertas, alza vidrios eléctricos, dirección asistida, etc. De manera opcional se encuentran disponibles los frenos ABS con distribución electrónica de frenada EBD, control de velocidad crucero, computador a bordo, llantas de aleación, techo corredizo eléctrico, volante multifuncional, etc.

Neumáticos: Las versiones base del Hyundai Elantra 2011 / 2012 poseen neumáticos de medidas 195/65 R15 y las versiones más equipadas poseen neumáticos de medidas 205/55 R16.

Alternativas: El nuevo Hyundai Elantra 2011 / 2012 compite en el mercado nacional con el Chevrolet Cruze, Ford Focus, Honda Civic, Kia Cerato, Mazda3, MG550, Mitsubishi Lancer R, Nissan Sentra 2.0, Renault Fluence, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Volkswagen Vento, etc.

Precios: Aproximadamente CLP $9 a $11.8 millones IVA incluido o US$19.300 a US$25.300 a junio de 2011.

Comentarios del Editor: Una vez más Hyundai nos sorprende con un nuevo modelo. En esta ocasión es el Elantra 2011 / 2012 el que hará voltear cabezas en las calles chilenas producto de su innovador diseño exterior. Si cuando esta marca surcoreana presentó originalmente en 1991 al Elantra como un contrincante de buen precio y dudosa  confiabilidad, ahora posee argumentos cualitativos, tecnológicos y de diseño más que suficientes como para ser un líder y una referencia en su segmento.

Hyundai Elantra 2012

Hyundai Elantra 2012

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Comentarios
  • comment avatar Edgar 26 marzo, 2012

    Que tal? Estoy dudando entre comprarme un kia cerato 2012 o un elantra 2012. Se que ambas marcas son de la misma casa, pero que me sugieren ustedes. Saludos!

  • comment avatar patricio toledo 9 marzo, 2012

    Compre el 1.6 automatico, es muy suave al pasar las velocidades, sin embargo, para adelantar o subir cuestas prefiero pasar a manual y bajar una velocidad para mayor potencia, me gustaria el control manual de velocidades en el volante, bonitas lineas, espacioso y comodo tanto adelante como asientos traseros para viajes largos, no me siento comodo aun en curvas con velocidad, mi accent 99 me daba mayor confianza para derraparlo, etc, en general un auto muy innovador

  • comment avatar VIKINGO-MASTER 25 enero, 2012

    SOBREVALORADO

    Buen diseño.
    Mucho plástico duro en el interior.
    Buen periódo de garantía
    Bien Hyundai, pero sobrevalorado. Les falta un poco aún, para cobrar esos rangos de precios.

  • comment avatar Marcelo 25 enero, 2012

    EXCELENTE VEHÍCULO… ME COMPRE EL 1.6, CON LLANTAS, SENSOR DE RETROCESO, ETC. ES MUY SUAVE… RECOMENDABLE AL 100%… Y REALMENTE LAS MIRADAS TE SIGUEN EN LA CALLE.

  • comment avatar Marcelo 10 enero, 2012

    Guatussi, me compré hace muy poco el Elantra 1,6 automático y subiendo cuestas importantes en Tomé (VIII región) no he tenido problema alguno utilizando la modalidad de cambios mecánicos. El auto no me ha presentado más que buenas experiencias en la conducción.

  • comment avatar Andres Carmona 9 enero, 2012

    Mi experiencia con Hyundai es mas bien mala. No son muy confirables. De vuelta a Japon no fallan

  • comment avatar Pablo 3 agosto, 2011

    Tengo un elantra 1.6 2009 ( comprado nuevo ) .
    he viajado de santiago al sur, hasta pto montt.. y no he notado falta de potencia ni nada con el motor. mantiene los 120 km a mas o menos 3.500 rpm y le he sacado hasta 180 en momentos de demencia temporal. Mi próximo auto, será otro elantra nuevo (o un sonata, si hay $$$ )

  • comment avatar Guatussi 29 julio, 2011

    Estuve cotizando el Hyundai Elantra 1.6 cc., pero alguien ¿ me podría indicar, si tiene la suficiente fuerza para subir las cuestas aqui en Chile el modelo 1.6 cc. ?

  • comment avatar Alfonso 15 julio, 2011

    Muy buen modelo, pero sigue con los plásticos duros

  • comment avatar PATTO 10 julio, 2011

    ES UNA NAVE , LO MEJOR DEL MERCADO , LO CONOSCO LO DE LA SUSPENSION,BUENO ES LA IDEA PARA NO QUEDARCE DORMIDO,UN 7 PARA HYUNDAI

  • comment avatar Marcos 2 julio, 2011

    Muy buenos modelos los hyundai, pero la suspensión bastante regular, se sienten todas las uniones de cemento.

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